Athugasemd ritstjórans: Með markaðnum svo sveiflukennd, fylgstu með Daily News! Fáðu samantekt okkar á fréttum í dag og skoðanir sérfræðinga á nokkrum mínútum. Skráðu þig hér!
(Kitco News) - Platínamarkaðurinn ætti að komast nær jafnvægi árið 2022, að sögn nýjasta skýrslu Johnson Mattheys Matthey Metals.
Vöxtur í eftirspurn eftir platínu verður drifinn áfram af meiri neyslu á þungum ökutækjum og aukinni notkun platínu (í stað palladíums) í bensínstýringu, skrifar Johnson Matthey.
"Platínuframboð í Suður -Afríku mun lækka um 9% þar sem viðhald og framleiðsla í tveimur stærstu PGM skólphreinsistöðvum landsins verða fyrir barðinu á rekstrarvandamálum. Iðnaðar eftirspurn verður áfram sterk, þó að hún muni ná sér af 2021 met sem sett er af kínverskum glerfyrirtækjum. Stig keyptu óvenju mikið af platínu," skrifar höfundar skýrslunnar.
„Markaðir á palladíum og rhodium gætu snúið aftur til halla árið 2022, samkvæmt skýrslu Johnson Matthey, þar sem birgðir frá Suður -Afríku hafna og birgðir frá Rússlandi standa frammi fyrir áhættu í atvinnugreinum.
Verð fyrir báða málma var áfram sterkt á fyrstu fjórum mánuðum 2022, þar sem palladíum klifraði upp í hátt yfir 3.300 dollara í mars þegar framboðsáhyggjur magnast, skrifar Johnson Matthey.
Johnson Matthey varaði við því að hátt verð fyrir Platinum Group málma hafi neytt kínverska bílaframleiðendur til að spara stóran sparnað. Til dæmis er í auknum mæli skipt út í palladíum í bensínstýringu og glerfyrirtæki nota minna rodium.
Rupen Raitata, markaðsrannsóknarstjóri hjá Johnson Matthey, varaði við því að eftirspurn muni halda áfram að veikjast.
„Við reiknum með að veikari bifreiðaframleiðsla árið 2022 muni innihalda vaxtar eftirspurn eftir málmum platínuhóps. Undanfarna mánuði höfum við séð endurteknar endurskoðanir á bifreiðaframleiðslu vegna skorta á hálfleiðara og truflunum á framboðs keðju,“ sagði Raitata. „Líklegt er að frekari lækkun muni fylgja, sérstaklega í Kína, þar sem sumar bifreiðarverksmiðjur lokuðu í apríl vegna Covid-19 heimsfaraldursins. Afríka er að leggja niður vegna mikils veðurs, orkuskorts, lokunar á öryggismálum og stöku truflunum á vinnuafli.“