Vörulýsing

Eureka enameled vír(0,516 mm, 180°C flokkur)

Yfirlit yfir vöru

Staðlaðar heitanir og grunnur kjarnaefnis

• Málmblönduflokkur: Eureka (CuNi40; jafngildir UNS C18400, DIN 2.0872)
• Lykilupplýsingar: 0,516 mm þvermál bers (vikmörk: ±0,003 mm)
• Einangrunarflokkur: 180°C (pólýesterímíð eða pólýamíð-ímíð enamelhúð)
• Efnasamsetning: Cu: 59-61%; Ni: 39-41%; snefilmagn af óhreinindum ≤0,5%
• Samræmir staðla: IEC 60317, NEMA MW 1000, GB/T 6109
• Framleiðandi: Tankii Alloy Material, vottað samkvæmt ISO 9001 og IATF 16949

Helstu kjarnakostir (miðað við 0,516 mm og 180°C afköst)

1. Mjög stöðug rafmagnsafköst

• Mikil og stöðug viðnám: Sýnir viðnám upp á 0,49 μΩ·m (20°C), sem er töluvert hærra en hreinn kopar, sem gerir kleift að hanna þétt viðnám.
• Mjög lágur TCR: Hitastuðullinn fyrir viðnámið er allt niður í ±40 ppm/°C (0-100°C), sem tryggir lágmarks viðnámsdrift (≤0,004%/°C), jafnvel við sveiflur í hitastigi. Þessi stöðugleiki er mikilvægur fyrir nákvæma straumskynjun og spennustjórnun.

2. Yfirburða 180°C hitaþol

• Stöðug notkun við háan hita: Enameling einangrunin er metin til samfelldrar notkunar við 180°C, með skammtíma ofhleðslugetu allt að 200°C.
• Varmaáfallsþol: Enamelhúðin viðheldur viðloðun og rafsegulstyrk jafnvel eftir 10.000 klukkustunda öldrun við 180°C, sem er langt umfram afköst staðlaðra 155°C víra.

3. Bjartsýni 0,516 mm vélrænna og ferliseiginleika

• Jafnvægi í styrk og sveigjanleika: 0,516 mm þvermál veitir togstyrk upp á ≥550 MPa (harðdreginn) en viðheldur nægilegri sveigjanleika fyrir vafningu á litlum dornum (lágmarksbeygjuradíus ≥2× þvermál).
• Frábær lóðunarhæfni: Enamellagið er hannað til að auðvelt sé að fjarlægja það eða lóða það beint (fer eftir gerð húðunar), sem auðveldar sjálfvirka samsetningu á miklum hraða í framleiðslu viðnáma.

Tæknilegar upplýsingar

Vöruupplýsingar

Dæmigert notkunarsviðsmyndir

• Nákvæmniviðnám: Notað í nákvæmum vírvafðum viðnámum og potentiometerum þar sem stöðugleiki er afar mikilvægur.
• Straumskútar: Tilvalnir fyrir mælingar á miklum straumi í rafhlöðustjórnunarkerfum (BMS) og aflbreytum.
• Rafmagnstæki fyrir bifreiðar: Hitaeiningar fyrir sætishitara, afþýðara og vélarskynjara vegna tæringarþols og hitastöðugleika.
• Flug- og varnarmál: Mikilvægir viðnámsþættir í flug- og ratsjárkerfum sem krefjast áreiðanleika við erfiðar aðstæður.